По всей России проходит уже вторая массовая акция протеста дальнобойщиков против новой системы оплаты проезда по федеральным трассам, сообщает УКРОП.org со ссылкой на Newsonline24.
Налогом обременили водителей грузовиков массой больше 12 тонн. До марта 2016 года введен «льготный» тариф — 1,53 рубля за 1 км, при этом, что средняя зарплата водителя — дальнобойщика составляет около 4,0 рубля за 1 км.
Комментарий Вячеслава Мальцева:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lm9fRLyaogc[/youtube]
С марта правительство планирует повысить плату до 3,06 рубля, а в 2019 году еще раз поднять ее — до 3,73 рубля.
С 15 ноября 2015 года новые платежи взимаются через информационную систему «Платон» (водителей обязали в ней самостоятельно регистрироваться), которая начала работать 15 ноября, но функционирует с техническими сбоями.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bjS82-7GgRA[/youtube]
Водители фур возмущены тем, что на них де-факто наложили ответственность за сбои в системе.
Так же протесты проходят в таких городах: Белгород, Екатеринбург, Череповец, Челябинск, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды, Каменск-Шахтинский, Саратов, Оренбург, в Тульской области, в Пскове, Ульяновске, Энгельсе, Улан-Удэ, Самаре.
ЧИТАЙТЕ: Центробанк РФ в панике: россияне массово забирают деньги из банков
Комментируя, протесты дальнобойщиков Valery Solovei пишет на своей странице в Фейсбук:
«Услышал, что водители-дальнобойщики угрожают походом на Москву. Вспомнил, что крушение марксистского режима Сальвадора Альенде в Чили началось с массовой забастовки водителей грузовиков. В Чили власть боролась за доктринерские идеи. В России — за интересы Ротенбергов» — пишет эксперт.
